«Байкальская миля»: память о погибших моряках вернулась в семьи

Сегодня на автопробеге «Байкальская миля» день особо торжественный – в двух регионах нашей страны была выполнена почетная миссия по передаче родным и близким моряков-героев капсул с грунтом, поднятым со дна Балтики - с мест гибели советских подводных лодок - и поисковый отчет с историческими документами. Эти капсулы на старте ГрандТура в Москве были переданы трем экипажам Бессмертным полком России совместно с членами Международной подводно-поисковой экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы».

Символично, что в Уфе и Оренбурге почетная миссия была выполнена в День защитника Отечества.

Торжественная церемония передачи исторических документов и земли с места гибели подводной лодки «М-95» родственникам боцмана Ивана Ишмурзина состоялась в Республиканском музее Боевой Славы Уфы. Доставили капсулу участники Команды «3.21».

Подводная лодка «М-95» вышла в море в 1942 году. На следующий день наблюдательные посты противника на острове Гогланд и советские на острове Лавенсари отметили большой силы двойной подводный взрыв по маршруту следования подводной лодки. «М-95» подорвалась на мине финского заграждения. Через приоткрытый кормовой люк оставшиеся в живых члены экипажа субмарины пытались покинуть подлодку, но не сумели этого сделать, так как придавленный согнутым леером люк до конца не открылся. Всего погибло 20 моряков-подводников.

В начале мая 2015 года «М-95» была найдена 10-й экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» у северо-восточного берега острова Гогланд.

В Оренбурге почетную миссию выполнила команда ГрантТура «Motorcity». Передача капсулы семье краснофлотца Михаила Седнева, военнослужащего затопленной подводной лодки Щ-317, состоялась у мемориального комплекса «Вечный огонь».

Племянница погибшего краснофлотца Валентина Лаптева, которой передали капсулу, не смогла сдержать эмоций: «Огромная благодарность всем причастным к этому событию. Приятно осознавать, что Россия не забывает своих героев. Горжусь своей страной!».

Подводная лодка Щ-317 была спущена на воду в сентябре 1935 года. 1 ноября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота ВМФ СССР.

Начало Великой Отечественной войны встретила в Таллине.  Экипажу была поставлена боевая задача патрулировать район между островами Малый и Большой Тютерс на случай прорыва крупных немецких кораблей к Кронштадту.

9 июня 1942 года вышла в свой последний боевой поход. 16 июня подлодкой был потоплен финский транспорт «Арго», следовавший из Любека в Турку с грузом калийной соли. 18 июня торпедой «Щ-317» поврежден датский транспорт «Орион», шедший из Копенгагена в Лулео. 22 июня пошло на дно шведское судно «Ада Гортон» с грузом железной руды для Германии. 8 июля торпедой на дно отправлен германский транспорт «Отто Кордс».

Возвращаясь на базу, подлодка пыталась всплыть, намереваясь определить свое местоположение, и наткнулась на мину практически в прямой видимости от родного берега. В результате взрыва, который произошел над субмариной, подлодка провалилась на глубину 78 м. Глубина не позволила ни эффективно вести борьбу за живучесть корабля, ни покинуть подлодку пережившим взрыв членам экипажа. Корпус «Щ-317» стал братской могилой для 41 моряка.

Летом 2017 года корпус субмарины не был найден на дне в ходе работ экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы».

Третья капсула с грунтом, поднятым с места гибели подводной лодки Щ-306, будет передана родственникам капитана 3 ранга Николая Смоляра 28 февраля в Новосибирске.