В Ленинградской области поднят советский самолет Ил-2

Отряд спецпоиска «Крылья Родины» при поддержке Вологодского отделения РВИО совместно с военнослужащими 90 Отдельного специального поискового батальона Западного военного округа обследовал место падения советского штурмовика Ил-2 в районе Синявинских высот.

В ходе поисковых работ удалось установить, что самолёт вошёл в землю под углом 30-40 градусов, кабиной вниз. В воронке, образовавшейся от падения, находился расколотый деформированный бронекорпус самолета, фрагменты топливных баков и авиационный двигатель АМ-38 (номер 4584603).

Многие части самолета отсутствовали, в том числе и вооружение, что свидетельствовало о частичном разграблении места падения. На листах бронекорпуса можно было увидеть нарисованный краской номер самолета 2052. Также была найдена табличка с номером мотора.

Согласно документам ЦАМО: данный штурмовик Ил-2 вместе с экипажем (летчиком и воздушным стрелком) не вернулся с боевого задания 15 сентября 1943 года из района Синявино.

Экипаж Ил-2:

1) Лётчик старшина Терещенков Валентин Маркелович, 1920 г.р., Смоленская обл. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=53085298

2) Стрелок старшина Федорченко Сергей Данилович, 1921 г.р., уроженец Сталинской обл., г. Славянск. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=53085299).

Так как обнаруженное место падения на момент 15 сентября 1943 года находилось в тылу советских войск, то предположительно погибший экипаж был извлечён из обломков самолета и похоронен наземными частями без сообщения в полк.

Среди обломков был обнаружен фрагмент черепа одного из членов экипажа, остальные останки так и не удалось найти. Поиски будут продолжены. Двигатель самолета был извлечен из воронки и транспортирован в воинскую часть 90 ОСПб.

Историческая справка

«Характеристика боевого задания, подготовленность экипажа и его исполнение.

У командира из штаба была ясность в обстановке, связанная с выполнением задачи в районе боевых действий. Тщательно изученная и проработанная обстановка в районе боевых действий доведена до каждого экипажа.

Боевую задачу ставил лично командир полка.

Четыре Ил-2 под командованием старшего лейтенанта Винокурова и прикрытии четырёх Китихаук от 191 ИАП в 9:50 штурмовали артминометные батареи противника в районе Синявино на переднем крае обороны противника (50,1). Атаку производить до высоты не ниже 800 м, одним заходом, при слабом противодействии атаковать двумя заходами. При встрече с истребителями противника в районе цели строить оборону вытянутым кругом, оттягивая на свою территорию. Противозенитные манёвры проводить по высоте и направлению. В случае потери ориентировки выходить с курсом 350 на Ладожское озеро. При повреждении самолета делать посадку на запасные аэродромы: Янино, Сосновка, Манушкино, Гражданка, Смольное. Экипаж до этого вылета боевого опыта не имел и выполнял боевую задачу впервые, хотя лётную подготовленность летчики имели хорошую. Данная боевая задача всеми экипажами была уяснена хорошо. Уровень лётной и специальной подготовки для выполнения данной задачи вполне соответствовал. В распоряжении экипажей для подготовки и выполнения данной боевой задачи было 30 минут.

Обстановка и выполнение задания.

15.09.1943 четыре экипажа, ведущий группы ст.лейтенант Винокуров получив и изучив задачу штурмовать артминометные батареи противника на высоте с отметкой 50,1 в районе Синявино опорный пункт переднего края обороны противника, и проведя подготовку, произвели вылет в 9:30 ст.лейтенант Винокуров собрал группу и набрал высоту под прикрытием четырёх истребителей прикрытия, повёл группу на цель.

По команде ведущего цель была атакована с высоты 1800 метров до 800 метров, под углом пикирования 30-40 градусов двумя заходами с северо-западной стороны и выходом на север. В момент атаки цели зенитная артиллерия и малая зенитная артиллерия противника открыли сосредоточенный огонь по атакующим самолетам. При выходе из первой атаки самолёт старшины Терещенкова был подбит огнём МЗА на высоте 700-800 метров и по наблюдению экипажей истребителей прикрытия на низкой высоте с курсом 350-360 градусов вышел на свою территорию в направлении Ладожского озера. Поиски самолета и экипажа оказались безрезультатными. Предположительно самолёт с экипажем старшиной Терещенковым, воздушным стрелком старшиной Федорченко упал в Ладожское озеро и затонул.

Погода на маршруте в районе цели ясно, небольшая дымка, видимость 7-10 км.

Заключение командира части.

Гибель экипажа летчика Терещенкова с воздушным стрелком Федорченко произошла в следствии сильного насыщения зенитных орудий, особенно МЗА в районе цели и в следствии недостаточного боевого опыта.

Подпись: командир 943 штурмового авиаполка майор Камбулатов.»

Источник
Поделиться
Поисковое движение России
24 июня 2022
В честь 77-й годовщины Парада Победы 1945 года по всей стране зажглись «Лучи Победы» Видео, Россия
24 июня 2022
Российские артисты поздравляют Героев Советского Союза с 77-летней годовщиной Парада Победы на Красной Площади Новости, Россия
23 июня 2022
Ко дню начала войны Минобороны России обнародовало важные архивные материалы Видео, Россия
23 июня 2022
Популярный фильм «Начальник разведки» награжден премией «За верность исторической правде» Видео, Россия
23 июня 2022
Репортаж Первого канала о семейных танковых экипажах, которые сражались с фашистами Видео, Россия
23 июня 2022
В Брестской крепости-герое развернули самое большое в мире Знамя Победы Видео, Европа
23 июня 2022
Посольство России в Австрии приняло участие в международной акции Сад Памяти Фоторепортажи, Европа
23 июня 2022
Дипломаты Посольства России в Южной Осетии приняли участие в памятном мероприятии, в память о начале ВОВ Фоторепортажи, Мир
23 июня 2022
В Греции возложили венок к памятнику Советскому воину в афинском районе Каллифея Новости, Европа
23 июня 2022
В Северной Македонии состоялась торжественная церемония по поводу Дня памяти и скорби Фоторепортажи, Европа
Рекомендуем
Страницы истории
151
Женщины-блокадницы рассказывают, как выживали в осажденном Ленинграде
28 января 2022
Смотреть
Написать координатору
Имя
Email
Телефон
Сообщение