Александр Маринеско: самый эффективный подводник в годы Великой Отечественной войны

Александр Маринеско родился 15 января 1913 года в Одессе. После окончания шести классов устроился учеником матроса на судно. После учился в школе юнг, а затем ходил на судах Черноморского пароходства матросом первого класса. В 1930 году Александр поступил в Одесский мореходный техникум. Работал третьим, а затем вторым помощником капитана на гражданских пароходах. В ноябре 1933 года был призван на военную службу и направлен на курсы комсостава Военно-морских сил Красной армии. После окончания курсов служил штурманом на подводной лодке «Щ-306» Балтийского Флота, в 1938 году закончил курсы комсостава Учебного отряда подводного плавания.

В 1939–1942 годах Александр Маринеско – командир подводной лодки «М-96» Балтийского флота. В начале Великой Отечественной войны подлодка под его командованием несла боевые дежурства в акватории Рижского залива. В конце 1942 года Александру Маринеско присвоили звание капитана 3-го ранга. С 1943 по 1945 год Александр Маринеско был командиром подводной лодки «С-13», на которой совершил три боевых похода. Несмотря на то что его лодка имела «несчастливый» тринадцатый номер, в морских боях она оставалась цела. 30 января 1945 года Александр Маринеско отличился тем, что потопил плавучую казарму военно-морского флота Германии «Wilhelm Gustloff».

Увидев ярко освещенный вопреки всем нормам военного времени немецкий теплоход «Wilhelm Gustloff», два часа подводная лодка «С-13» следовала за ним, выбирая удобную позицию для атаки. Субмарины того времени не могли догнать даже пассажирские суда, но переполненный «Wilhelm Gustloff», машины которого после бомбежки работали плохо, шел медленно. В 21-00 советская подводная лодка «С-13» зашла со стороны берега - откуда ее менее всего могли ожидать - и выпустила первую торпеду с надписью «За Родину». За ней последовали еще две: «За советский народ» и «За Ленинград». Первая торпеда попала в носовую часть судна, вторая - в пустой бассейн и все находившиеся в нем люди погибли. Третья ударила в машинное отделение и остановила двигатели. Капитан лайнера понял, что произошло, его первыми словами после атаки были: «Das war's!» (ну вот и все!).

Водонепроницаемые переборки на нижних палубах перекрыли, заблокировав часть команды, которая должна была помогать спускать шлюпки. Переполненные лодки обрывали тросы и переворачивались, вытряхивая людей в ледяную воду. В одну из уже спущенных шлюпок упало сорвавшееся с палубы зенитное орудие и потопило ее. Примерно через час после атаки «Wilhelm Gustloff» полностью ушёл под воду. Миноносцу «Löwe» удалось спасти из воды 472 человека, прибывшие позже корабли вылавливали мертвые тела. По заключению института морского права в Киле, теплоход «Wilhelm Gustloff» являлся законной военной целью. На судне находились сотни военных подводников, имелись военные орудия. В ноябре 1944 года правительство Германии объявило Балтийское море районом военных операций и приказало военно-морским силам нацистской Германии «Kriegsmarine» уничтожать любые суда. Советские моряки имели право ответить тем же, - констатировали в итоговом заключении юристы.

На обратном пути, уходя от преследования, подлодка Маринеско потопила еще один корабль – вспомогательный крейсер «General von Steuben». Во время Второй мировой войны до 1944 года крейсер «General von Steuben» использовался как гостиница для высшего командного состава «Kriegsmarine» в Киле и Данциге, после 1944 судно было переоборудовано в транспорт для перевозки раненых и участвовало в эвакуации людей (преимущественно раненых военнослужащих и беженцев) из Восточной Пруссии от наступающей Красной Армии. Немецкое судно «General von Steuben» было обнаружено вечером 9 февраля 1945 года.

По сравнению с потоплением «Wilhelm Gustloff», условия для атаки были гораздо сложнее — «General von Steuben» шёл в охранении боевых кораблей, с погашенными огнями (кроме кормового), со скоростью шестнадцать узлов и переменными курсами. Маринеско преследовал вспомогательный крейсер «General von Steuben» более четырёх часов, причём значительную часть этого времени не наблюдая противника визуально и ориентируясь на данные шумопеленгатора, для обеспечения работы которого подводная лодка была вынуждена периодически сбрасывать ход. Ночью 10 февраля 1945 года советская «С-13» с дистанции 12 кабельтовых выпускает по крейсеру две торпеды из кормовых торпедных аппаратов:

«Залп, произведенный из кормовых аппаратов в 02 часа 50 минут, был исключительно метким. Взрыв был такой силы, что крейсер затонул в течение считанных минут. С капитанского мостика «С-13» были видны два высоких султана, а затем один за другим раздались еще три мощных взрыва, — вероятно, детонировал боезапас. На этот раз Маринеско предпочел не маневрировать в подводном положении, а пользуясь замешательством в стане противника, резко оторваться от района атаки. Вместо срочного погружения он скомандовал «Полный вперед!» и на полном крейсерском ходу под дизелями ушёл в открытое море».

При этом немцы не обнаружили «С-13» и посчитали, что корабль подорвался на плавучей мине. После взрыва торпед на крейсере раздались еще три сильных взрыва, после чего он быстро затонул. На борту «General von Steuben» находилось более 4000 человек — 2680 раненых военнослужащих, 100 солдат, около 900 беженцев, 270 человек военного медперсонала и 285 членов экипажа судна.



Советская печать назвала Александра Маринеско – «подводником № 1». В ходе Великой Отечественной войны подводные лодки «М-96» и «С-13» под командованием Александра Маринеско выполнили шесть боевых походов, задачей пяти из которых был поиск и уничтожение кораблей противника, и одного — высадка разведгруппы. В ходе этих походов было произведено пять торпедных атак (четыре из надводного положения, одна из подводного) по четырём кораблям противника, в ходе которых было выпущено десять торпед, из которых в цель попали четыре.

В результате попаданий торпед были потоплены плавучая казарма (бывший лайнер) «Wilhelm Gustloff» (25 484 брт) и транспорт для перевозки раненых (бывший лайнер) «General von Steuben» (14 660 брт). Также одна атака была произведена при помощи артиллерии, в результате чего был повреждён транспорт «Siegfried» (563 брт). По суммарному тоннажу потопленных кораблей противника (40 144 брт) Александр Маринеско является лидером среди подводников советского флота.

После многочисленных ходатайств адмиралов и генералов, участников Великой Отечественной войны Александра Маринеско представили к званию «Герой Советского Союза», которое он получил только в 1990 году посмертно. Героя-подводника не стало 25 ноября 1963 года. Он был похоронен в Ленинграде.

Имя Александра Маринеско носит Одесское мореходное училище, Музей подводных сил России в Санкт-Петербурге, улицы и набережные в Калининграде, Санкт-Петербурге, Севастополе и Одессе. Памятники моряку-подводнику установлены в Калининграде и Кронштадте, мемориальные доски – на здании Одесского мореходного училища и в Кронштадте на доме, в котором жил Маринеско. В одесской школе № 105 и севастопольской школе № 61 созданы музеи, посвящённые боевому пути Александра Маринеско. Жизни и деятельности Александра Маринеско посвящено большое количество статей и книг. Большинство из книг написаны в жанре документальных повестей: книга Александра Крона «Капитан дальнего плавания», ряд книг Виктора Геманова «Подвиг С-13», «Удар, потрясший рейх», «Александр Маринеско. Книга жизни», книга Николая Титоренко «Личный враг Адольфа Гитлера».

Специально для Polk.Press материал подготовила Светлана Конев

Дата и время публикации: 27 марта 2023, 20:30
Поделиться
Рекомендуем
Написать координатору
Имя
Email
Телефон
Сообщение